Вести

На дан од 80°Ф, унутрашњост паркираног аутомобила може достићи 99°Ф у року од десет минута и 109°Ф у року од двадесет, према подацима америчке Националне метеоролошке службе које цитира Цонсумер Репортс. Замрзнута храна на путу кући проводи то време у окружењу које је довољно топло да почне да је одмрзава, а америчке смернице о безбедности хране дозвољавају да месо буде само два сата ван фрижидера, или један сат изнад 90°Ф.

Било да се ради о кутији за ручак за мушкарце или о једној од многих торби за ручак за мушкарце, већина претрага се заправо односи на три ствари: простор за прави оброк, довољно чврста кутија за радну торбу, кабину камиона или радно место и храну која је још увек безбедно хладна када дође пауза. Боја и стил су мање важни од тога да ли кутија одговара радном дану.

Хладњак са меким странама је хладњак са флексибилном платненом шкољком уместо круте пластичне кутије: изолациона пена у сендвичу између спољне шкољке и водоотпорне унутрашње облоге, затворена патент затварачем, ролном или преклопом, а носи се ручкама, нараменом или каишевима за ранац. Тај опис покрива све, од промотивног хладњака за конзерве до завареног експедиционог хладњака који држи лед два дана. Оно што их раздваја није облик или величина, већ начин на који су изграђени.

Хладњак за кајак има тежи посао од било којег другог хладњака. Мора да стане у простор који се мери у инчима, да остане на месту када се чамац котрља, да преживи прскање и чудан талас изнад крме, да држи пиће и мамац хладним цео дан на води, и, ако пецате, ухватите улов који може бити дужи од самог хладњака. Задржавање леда је важно, али на кајаку, уклапање, сигурност и хидроизолација обично одлучују да ли хладњак ради.

Већина листа „најбољих меких расхладних торби“ рангира хладњаке према томе колико дуго су држали лед у једном тесту. Тај број је битан, али ретко је разлог зашто меки хладњак разочара свог власника. Рецензије и поврати говоре другачију причу: рајсфершлуси који цуре по целој дужини, затварачи тако чврсти да их људи остављају полуотвореним, ручке које се тргају из шкољке, улошци који почињу да миришу и торбе које се преврћу чим се спусте.

ЦПСИА тестирање је тестирање треће стране које амерички закон захтева за дечије производе пре него што се могу продати у Сједињеним Државама. Постављен је Законом о побољшању безбедности потрошачких производа из 2008. године и спроводи Комисија за безбедност потрошачких производа (ЦПСЦ). За свакога ко увози кутије за ручак, кесе за ручак или мале хладњаке намењене деци школског узраста, одлучује да ли ће пошиљка проћи царину и да ли ће продавац навести производ. Од 8. јула 2026. године, сертификат који се заснива на том тестирању такође се мора електронски поднети царини САД при уласку.